다코타 캠체인 교체

2015년 3월 11일

아침 출근 준비중인데 아버지로부터 전화연락이 왔다.

목적지에 거의 다왔는데 시동이 꺼지더니 다시 시동이 걸리지 않는다고, 주차중에 시동이 꺼져서 다행이라는 말씀까지

급히 보험사에 연락해 드리고 견인으로 한양 모터스에 입고,

입고한지 이틀이 지나니 캠체인 가이드가 망가지고 캠체인이 경로를 벗어난 상황이라며 가서 확인해보니

아래 사진의 가운데 체인 뒤에 있는 체인이 헐거워져서 손으로 눌러도 움직이는 상황이었다.

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냉각수 라인으로 보이는 냉각수도 영 상태가 좋아 보이지 않고 해서

며칠전에 확인한 오일팬 누유와 미션오일팬 누유도 가스켓 교체를 해달라고 주문했었다.

그리고, 약 1주일이 흘러 3/17일 오후 6시에 작업이 완료되어 아버지랑 같이 방문하여

점검하였다 다행히 엔진은 잘 돌아가 주었고, 추가로 주문한 오일팬 가스켓작업도 잘 되어 실링도 꼼꼼히 된것을 확인 하였다.

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아버지는 수리비가 많이 나왔다며 속상해 하셨지만

나는 속으로 후련했다. 문제를 모르고 있는것보단 언젠가 발생할 문제를 미리(?) 해결했다는 자체가 기쁜거 아닌가.

3일 후 아버지랑 한라봉 작업하러 시골에 갔다가

미리 사두었던 핑고로 기스난 곳 도색하고, 세차 후 한 컷 찍어보았다.IMG_8612-3

정비(교체)내역

캠 체인
가이드
텐셔너
전가이드(소)
부동액(2ea)
공임
오일팬 가스켓 교체 및 엔진오일 교환
미션 오일팬 가스켓 교체 및 미션오일 교환
크랭크 리데나
펌프 하우징 가스켓
펌프 가스켓

Dodge Dakota 구입기

언제인지 정확히 기억은 나지 않지만..

어느날 문득 아버지가 하시는 말씀이? ‘빨간색 미국 트럭을 타보고 싶다’ 라고 하셨었다.

그말을 듣는 순간 ‘ 닷지 다코타’ 가 떠올랐고,? 그 자리에서는 배기량이 너무 커서 연비가 안좋을텐데요.. 라고 둘러데 버렸으나,

 

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그 후로 시간이 날때마다 미국 픽업 트럭에 대한 정보 수집에 열을 올리고 있었다.

다코타, F150,툰드라, 실버라도,아발란치,타코마 등등?? 종류도 너무 많았으나…

 

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그러던 어느날

농장에 가실때 라보를 타고 다니시는 아버지가 너무 위험해 보였고,

더이상 저차를 타고 다니시게 해선 안되겠다는 생각이 들어

마눌에게 동의를 구하고 매물 검색을 하게된다.

 

수원 중고 매매상에 찾아가서 본 첫번째 매물은 가격대비 상태가 너무 좋지 않아 패스하고,

다사모 (다음 카페 , 다코타를 사랑하는 사람들의 모임)에 우연히 올라온 검은색 구형 다코타

중신형, 신형 보다 나는 구형이 좋았다. 두그스름하게 귀엽기도 하면서, 단단하고 야무진 느낌.?? 마치 예전에?몰던 ?325i 같은 듬직함이 느껴진다.

비록 빨간색은은 아니지만, 토요일에 보기로 예약하고, 찾아가서 간단한 설명듣고, 계약금을 입금하기에 이르렀다.

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계약금을 입금했으니 더 이상 고민은 시간 낭비일 뿐.

7/1일 우선 내명의로 이전하기로하고 휴가를내어 평택을 또 가게 된다.

아버지 몰래 깜짝 선물을 해드리고 싶어 아버지 인감증명 없이, 아버지 명의로 이전이 가능할것이라 생각하였으나,

차량 등록소 직원 왈 ‘명의 이전은 명의자 본인이 오시거나, 인감증명 및 위임장이 있어야 합니다.’

하는 수 없이 다시 내명의로 보험을 계약하고, ( 이 과정이 젤 힘들었다)

내 명의로 이전 하였다.

* 나중에 보험 혜택을 가족전체로 적용받기 위해 나와 아버지 명의로 99:1로 변경하게 된다.  @@

 

 

보험 재가입을 위해 등록소에서 급하게 찍었던 사진

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