구정 연휴 에어포트 서비스 이용
바바리안 모터스 강서 서비스 센터
누적거리 : 114910 Km
정비내역
엔진오일 교환 : Castrol 0W30 Gasoline 7l ,
Oil filter
에어크리너 교환
\206,360 (부가세 포함)
태그 글 보관함: BMW
Landrover style
또다른 매력의 차..랜드로버
BMW 3er 하나있으니 랜드로버 하나만 더 있다면 … 부러울게 없나?
993도 있어야 하는데..
열심히 살아야 겠다.
2011년 6월 17일
5년 근속 휴가시 에어포트 서비스 내역
지난 리프레쉬 캠페인 받은 직후 좌측 뒷 윈도우가 또 말썽을 부려
휴가때 까지 기다리고 있다가 교체
내역 —
뒤 좌측 전동식 레귤레이터 전체를 탈장착 : 248,013
2011년 5월 19일 차계부
BMW 3 시리즈 refresh 캠페인 정비내역
코로롱 모터스 분당
부품 및 공임 20% 할인
뒤 우측 전동식 윈도우 레귤레이터 탈장착: 149,280
앞 우측 ” : 173,840
미션오일 교환 : 325,920
엔진오일 부족 간헐적 점등 점검
엔진오일 레벨 스위치 교환 : 202,080
연료필터 교환 : 131,680
BMW 1 M coup
여러가지 바쁜관계로 포스팅도 뜸하고 해서
서울모터쇼에서 국내 최초 공개된 1 M coup 사진 포스팅
6540만원이면 소유할 수 있다고 … 가격이 착하다고 좋아하는 사람들이 많더라는
하지만 나의 현실은 이 돈으로 할 수 있는 다른 많은것들을 먼저 생각해야되는 가장이므로..
중고나 노려볼까 생각중인데 국내 50대 한정이라니 중고가도 만만치는 않을듯.
어쨌든 잘 나왔네요..
BMW 320D Manual 한정판매
BMW 코리아에서 320D 수동 변속 차량을 한정 판매 하기로 발표했습니다.
50대 한정으로 예약을 받는다고 하고요.
기존 320D와 달라진 점은
서스높이 15mm 낮아짐 (공기저항 감소)
16인치 에어로 휠 적용
에너지 회생 브레이크
정지시 엔진 오토 스탑/스타트 적용
등으로 마력과 토크가 디튠되어 공인연비 22.2Km/L를 기록하여 연비는 하이드리드를 제외하곤 최고연비네요.
수동변속 차량이 수입되는 현상은 반가울만하나
연비향상을 목표로 세팅된 4000만원이 넘는 수동머신은 글쎄요.
얼마나 팔릴까요?
이 모델이 잘 팔려서
자극을 받은 다른 수입차나 국산차 메이터도 수동머신 출시에 대한 인식이 재고 되었으면 좋겠습니다.
2010년 5월 8일 차계부
어린이날, 어버이날 맞이 제주 방문시
바바리안 모터스 강서 서비스센터 에어포트 서비스 이용
누적거리 94406Km
엔진오일 교환 Castrol 0W30 7liter
OIL filter 교환
마이크로 필터(캐빈필터)교환
지난 refresh 때 받은 할인 쿠폰 3장 이용 20%할인 적용
\187,968
7월 5일 제주방문시
에어크리너 교환
사진한장에 나의 로망
긴말이 필요없다.
내가 쏘고다닐 작은 쿠페 한대
와이프용 패밀리카 및 주말 캠핑용 크로스오버 한대
그 가운데 준현이 BMW
그리고, 가장 중요한거… 저렇게 세워놓을 수 있는 주차장 딸린 집!!!
2010년 4월 2일 차계부
2010년 BMW 3 series refresh 캠페인
분당 코오롱 모터스 서비스센터
엔진오일팬 누유감지로 정비
오일팬 개스켓 교환
오일 세퍼레이터 호스 교환
O-ring 교환
유모차, 준현이의 BMW
유모차도 차인지라…
나름 Car mania라는 아빠가 아들 유모차를 고르는데 소홀히 할 수 없지요..^^
태어나기 전부터 퀴니 버즈라는 모델을 눈녹 들이고 있었습니다.
자동차도 운전재미를 강조하는 BMW를 좋아라하는 아빠라
유모차도 이동이 목적이 아닌 아기를 태우고 날씨를 즐기며 산책 자체를 즐긴다는 목적에는
퀴니 버즈말고 다른 대안은 없더군요. (스토케랑 비교하고 고민을 많이 한다던데 저는 별로 고민 안했습니다.)
한두푼 하는 가격이 아니라서 좋은 가격과 혜택을 기다리다,
7Kg를 넘어서는 준현이의 몸무게를 감당할 수 없게 되자 질러버렸습니다.
일명 준현이의 BMW를 소개합니다.
(오랜만에 D300을 꺼내어 찍었더니 사진 수평이 엉망입니다.)
퀴니 버즈를 고르게 된 중요한 이유중 하나가 바로 핸들링 감각때문이었습니다.
앞서 얘기한 BMW의 장점이 이 유모차에 고스란히 들어가 있습니다.
쇼바가 내장된 잘돌아가는 앞바퀴가 힘하나 들이지 않고 방향을 전환하게 끔 해주며
약간 높은 턱을 올라갈때도 쉽게 들어올려 올라갈 수 있습니다.
디럭스 형이라 무거울 수 밖에 없는데요. 프레임에 알루미늄 소재를 사용하여
경랴화에도 신경쓴 모습니다.
큰 사이즈의 후륜은 주행시 안정감과 직진성을 제공해주며,
뒷바퀴에고 역시 쿠션좋은 쇼바가 장착되어 있고, 공기주입식 타이어라 승차감은 더할 나위없이 좋습니다.
울퉁불퉁한 보도블럭을 지나갈때 아기가 흔들림 없이 잘 수 있습니다.
역시 차는 후륜 구동이 재밌습니다.
휠 디자인도 림이 없고 단순한 7포크 디자인으로 휠이 커보이면서도 질리지 않는 스타일입니다.
아빠차의 17인치 휠이랑 같은 디자인입니다. 중앙에 로고 하나 붙여주고 싶네요 ^^
브레이크의 성능도 타 유모차의 그것과는 차별됩니다.
빨간 페달을 밟으면 약간 뻑뻑 하지만 사이트 브레이크를 채운것 같은 느낌으로 양쪽 후륜이 모두 잠기어
힘으로 밀어도 움직이기가 힘듭니다.
왼쪽의 페달이 브레이크 해제 페달입니다.
엄마 자궁의 형상으로 만들어진 시트는 아기가 편히 잘 수 있게 도와 줍니다.
시트의 소재로 말캉말캉한 재질이라 부드럽습니다.
요새 며칠 햇볕도 좋구요
시트의 색상(그루비 그린)도 봄 기운이 묻어나는 화사한 분위기라 잘 어울립니다.
BMW에는 파란색 계통의 색상이 진리입니다. ^^
카오디오가 옵션에 빠져있어서 집에서 사용하는 아이팟용 도킹 스피커를 마운트하여 보았습니다.
준현이는 잠잘때 마다 클래식을 듣기 때문에 유모차에서도 예외일 수 없지요.
BMW의 하만카돈 이나 Logic 7 시스템에는 비교할 수 없으나 이정도 크기라면
캐노피에 충분한 음량을 전달 할 수 있어 보입니다.
배터리 내장형 스피커를 산게 이럴때 만족 스럽네요.
이상 기다리고 기다리던 유모차 시승(?)기 였습니다.