예전에 현대 남양주 연구소(?) 에서 아반테를 가지고 한 Performance show 동영상이랑 같은 performance를 보여주는것 같은데.. 그 드라이버들인지는 몰라도 정말 운전실력들이 대단들 하시다.
(자세히 보니 외국인이네…)
딴건 몰라도 앞으로 갔다가 끊김없이 뒤로 갔다가 하는건 해보고 싶다.
동영상만 봐도 타이어 냄새가 아른하다..
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BMW 3 Series Refresh Program
코오롱모터스 전국 A/S센터에서는 아래와 같이 봄맞이 리프레쉬 캠페인을
실시하오니 해당 고객님께서는 이번 캠페인 기간을 적극 활용해주시기 바랍니다.
1. 기간: 2008.3.31(월) ~ 4.18(금)
2. 대상: 구형 3시리즈(E46) 보유고객
＊2005년 3월1일 이전 등록 3시리즈 고객
3. 서비스 내용
– 수리비 20%할인(사고차, 보험수리 제외)
– 캠페인 유상수리 고객대상 서비스 쿠폰패키지 제공
＊쿠폰패키지: 엔진오일50%할인교환권/라이프스타일20%할인권/카케어제품 교환권
– 휠 특별가 판매(non-moving ACS 휠 포함)
4. 기타 자세한 사항은 전국 A/S센터에 문의 바랍니다.
서울(02): 성산 375-7301 서초 586-3331 교대 3472-7301 압구정 546-7304
지방: 부산(051) 327-7301 대구(053) 559-7301 대전(042) 633-7301 광주(062) 675-7301
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4월 4일 서초 센터 예약 완료.!
팬클러치 누유 교체, 팬벨트 균열 교체, 에어컨 벨트 교체, 베어링 및 텐셔너 교체
20% 할인 금액에 수리.
62925km
\ 605,625 (vat)
| 발전기 구동벨트용 텐셔너 교환 |
| 에어컨 컴프레서의 구동벨트용 텐셔너 교환 |
| 휀클러치 탈장착/교환 |
| FAN Clutch |
| FAN BELT |
| Adj pully |
| FAN BELT |
| PULLEY |
| TENSIONER |
| PROJECT.CAP |
| Washer |
| PULLEY |
| PROTEE.RING |
| IDLE BEAR |
| Bolt |
| Hex Bolt |
| BOLT |
| Hex Bolt |
| Screw |
Burnout in Europe & Iraq
수입차 정비로 소문난 곳들…
저처럼 중고 헝그리 수입차 오너들은 지정 정비센터에 가는게 꺼려집니다.
일단 이런 사람들은 차의 상태나 정비 품질에 대해서도 예민한 편이고, 일단 무상정비수리 기간이 지난 연식이라
공임을 상당히 비싸게 부르기 때문에..
간단한 정비가 아니고서야 센터를 갈 수 밖에 없는데.
이래저래 입소문난 실력있는 정비센터를 찍어서 단골을 만들어 두는게 좋습니다.
저는 동호회인 BMW mania의 협력업체인 ’09공장’을 이용하는데요.. http://cafe.daum.net/09garage
우선 동호인들이 많이 이용해서 노하우도 많이 쌓였다는 생각이 들고 같은 동호인이다 보니 믿음이 갑니다.
다른 정비소들은 Testdrive에 차**님이 올려주신 정보를 Copy 해봅니다.
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1 준이와자동차
TEL : 02) 554 – 5838,9
FAX : 02) 554 – 5054
서울 강남구 대치동 909-3호 1층
수입차 Car Audio, Navigation 위성. 지상DBM, 액세서리 장착, 수입차 정비
2 MtoM Motors
TEL : 02) 548 – 0720
FAX : 02) 545 – 6017
서울 강남구 삼성1동 97-1
BMW 전문 정비(E36, E39, E46 Series)
3 (주)엔카네트워크
TEL : 02) 2059 – 8300
FAX : 02) 2059 – 8302
서울 서초구 양재동 217번지 서울오토갤러리 은관 B122~128호
국산, 수입자동차 정비
4 (주)포랄모터스(양재경정비센터) TEL : 02) 578 – 8327,9
FAX : 02) 578 – 8328 서울 서초구 양재동 14-14
PEUGEOT, CITROEN 전문정비
5 (주)한서모터스 TEL : 02) 588 – 5084,5,8
FAX : 02) 582 – 0847 서울 서초구 서초동 1590-1
Benz / BMW 정비
6 스피드웨이
TEL : 02) 597 – 3131
FAX : 02) 3471 – 7878
서울 서초구 서초동 1676-10
수입차 정비 전문
7 청진자동차 TEL : 02) 521 – 4791,2
FAX : 02) 521 – 4793 서울 서초구 방배동 2698번지
Benz / BMW 정비
8 (주)삼흥자동차서비스
TEL : 02)2249 – 3322
FAX : 02)2249 – 3321
서울 성동구 용답동 238-5
인피니티 지정, 수입차 정비, 도색 전문
9 (주)포랄모터스(성수공장)
TEL : 02) 469 – 7799
FAX : 02) 469 – 4457
서울 성동구 성수2가 3동 278-23
PEUGEOT, CITROEN 전문정비
10 (주)풍성그린써비스
TEL : 02) 462 – 7794,5
FAX : 02) 462 – 3304
서울 성동구 성수2가 3동 277-49호
GM 정비 전문
11 스피드모터스
TEL : 02) 439 – 3920
FAX : 02) 436 – 3918
서울 중랑구 상봉2동 126-17
수입차 정비, 크라이슬러, 볼보 전문, 터보인터클러 장착, ECU 맵핑
12 강모터스
TEL : 02) 793 – 7616
FAX : 02) 749 – 0533
서울 용산구 서빙고동 235-135
수입차 32년 정비 경험 보유,
13 메디쿠스
TEL : 031) 786 – 1366
TEL : 031) 786 – 1377
경기 광주시 오포읍 능평리 342-2
Benz / PORSCHE 전문정비
14 153카센터
TEL : 031) 733 – 0153
FAX : 031) 735 – 1530
경기 성남시 중원구 상대원2동 2996-33
일본수입자동차 정비
15 송연모터스
TEL : 031) 754 – 0131
FAX : 031) 754 – 0132
경기 성남시 수정구 태평동 5169
수입자동차 정비
16 준오토샵
TEL : 031) 732 – 8130
경기 성남시 중원구 상대원1동 1381-5
수입자동차 미션 정비
17 현대복정서비스
TEL : 031) 759 – 8204
FAX : 031) 721 – 8205
경기 성남시 수정구 복정동 690-5
국산,수입자동차 정비, 튠업
18 현대오토
TEL : 031) 416 – 0764
경기 안산시 상록구 이동 677-5
수입차 정비, 오토밋션 수리 전문
19 보쉬카서비스
TEL : 031) 878 – 9090
경기 양주시 광적면 가남리 362-1
수입차 전문 정비
20 용인모터스카이
TEL : 031) 338 – 1472
경기 용인시 처인구 유방동 529-16
수입자동차 정비, 포드전문
21 MotorKlasse
TEL : 031) 323 – 5975
경기 용인시 처인구 마평동 269-1
수입차 전문, Audi/VW 전문장비 보유
22 쓰리에이모터스
TEL : 031) 879 – 0880
경기 의정부시 의정부3동 365-25
의정부 최대 그랜드 보이져 전문
23 Zero100
TEL : 031) 791 – 0905
FAX : 02) 521 – 4793
경기 하남시 창우동 402-1
수입차 정비, 튜닝전문
24 장가이버샵
TEL : 031-795-8677
CEL : 016-342-1377
경기도 하남시 망월동 458-6
수입차 정비, 폭스바겐, 아우디 전문
25 카테크
TEL : 052) 900 – 5151
울산 중구 학성동 462-4
수입차 정비, 튜닝전문
Mercedes Benz E320
우연찮은 기회에 며칠간 타고다닌 E320.
처음 몰아본 벤츠이기에 오늘 돌려주며, 사진 한방 찍었다.
3200CC의 배기량이지만 차체 무게도 많이 나가서 치고 나가는 맛이 없었고,
엑셀 반응이 시원치 않은게 에쿠스를 모는 느낌이랄까… 벤츠만의 특별한 감성을 느끼지 못했다.
럭셔리하게 생기긴해서 김여사님들이 좋아할 스타일. 실제로 사모님들이 많이 모시는걸 많이 봤다.
AMG버젼이 아니고서는 럭셔리 소퍼 드리븐 벤츠는 BMW의 운동성능을 따라오기 힘들어 보였다.
BMW Art Car : BMW M1 by Andy Worhol
1975년 부터 오알쇼크로 침체된 자동차 산업의 부흥을 위해서 매수년 마다 여러 아티스트에 의해 만들어지고 있는 BMW Art Car.
그 중 네번째 시리즈인 1979년 Andy Worhol이 paint한 BMW M1 의 1:18 스케일 모델.
지난 여름 이 시리즈에 대해서 알고는 소장하기로 결심하여 구입한 모델.
(마침 사보에 개인 Desk 소장품을 소개해 달라기에 생각난김에 블로그 포스팅까지..왜 포스팅 안했었지?)
구입가의 대부분이 배송비일것 처럼 무게도 상당하고 케이스나 색깔이 실제 차처럼 완성도가 치밀하였다.
실제 차는 앤디가 Paint 할 당시의 차값도 무려 1억여원이었지만, 지금은 170억원을 호가한다고..
The fourth Bmw Art Car was created in 1977 by the Pop Art legend Andy Warhol who, unlike the previous artists, worked directly on the full-scale vehicle and painted the car himself.
For Andy Warhol to paint an automobile seems a natural. His studio was known as a factory and his greatest fame came from portraying Campbell’s Soup cans.
Warhol explained the sweeping strokes of his car, “I tried to portray speed pictorially. If a car is moving really quickly, all the lines and colors are blurred.”
All previous Art Car artists created their designs on 1:5 scale models, called maquettes, and had technicians reproduce their designs on the real cars. Warhol insisted on painting the real M1 himself.
He is reported to have spent all of 23 minutes painting the car. He ran his fingers through the paint to leave a personal touch.
When asked if he was pleased with the end result, he replied, “I love the car; it’s better than the work of art itself.”
The car raced only once, in the 24 Hours of Le Mans in 1979, driven by Manfred Winkelhock (Germany) and the Frenchmen Herv? Poulain and Marcel Mignot. It placed sixth overall and second in class.
2007년 12월 29일 차계부
엔진오일 교환 Agip 0w40
충전 전압 불량으로 알터네이터 교환
36440 mile = 58340 km
Ford Mustang in movies
어제 윌 스미스 주연의 ‘나는 전설이다’를 보았습니다.
결과적으로 기대가 컸던 탓인지 큰 감동을 주지는 못했지만
영화 초반에 윌 스미스가 Ford의 Mustang GT500을 타고 아무도 없는 뉴욕시를 누비는 장면은 차를 좋아하는 사람들을 홀리게 했습니다.
아래 장면인데요.. 사슴인지 노루인지를 잡으려고 질주하는 모습입니다.
8기통 엔진에서 뿜어나오는 배기음이 처음부터 영화에 기대를 잔뜩하게 만든 주범입니다.
경찰차로 변신하는 바리케이트가 mustang saleen S281 입니다.
검은 도색에 Bull bar(일명 전투범퍼라고하는 짚차등의 범퍼에 부착하는 금속봉)가 아주 강렬한 인상을 주었었습니다.
Ford mustang이 요즘 영화에서 이런 인기를 반영한듯…
어릴적 시계에 대고 외쳤던 그 이름 ‘키트! 빨리와!! 의 주인공이자 어릴적 누구나의 드림카였던 키트.
미국 NBC 방송국에서 ‘Knight rider’ (한국 제목 ‘전격 Z 작전’)를 다시 제작하기로 하고
차세대 키트로 Ford Mustang GT500KR로 선정되어 다시 부활하여 선보인다고 합니다.
이 GT500KR뒤의 KR은 King of the Road의 약자이며,
1000내 한정생산에 V8엔진에 슈퍼차쳐를 얹어 540마력을 낸다고 합니다.
암튼 이번 Mustang의 디자인은 Old model 디자인에 현대적인 요소를 가미하면서, 강인하면서도 파워풀한 인상을 많이 주어 매니아들로 하여금 끌리게 하는 요소가 있는것 같습니다.
키트가 기다려지네요..
Strut Bar & Angel Eye
듀랄루민 재질의 전륜 스트럿 바 장착.
고성능의 차량에는 기본으로 달려나오기도 하는 스트럿 바는 무리한 주행이나 급 커브시 발생할 수 있는 쇼바마운트와 차체의 변형과 휨을 막아주고 코너링시 안정감을 주며, 정확한 코너링을 도와 준다고 합니다.
작업시 확인해보니 제 차도 이미 왼쪽 쇼바 마운트가 약간의 변형이 생긴 상태였습니다.
본래 E46 시리즈는 자로 잰 듯한 코너링으로 유명한 모델이라서 그런지 장착후에 핸들링의 별다른 차이를 느끼지 못하였으나, 더이상의 변형을 막아줄것이라는 믿음과 본넷을 열었을때 느낄수 있는 든든함 주어 만족합니다.
M로고를 무상으로 부착해 주셨네요.. ^^
BMW의 trademark라 할수 있는 엔젤 아이입니다.
헤드라이트의 동그란 부분을 감싸고 발광하는 저 라이트를 엔젤아이라고 합니다.
정확히 언제적 모델부터 장착이 되었는지는 모르겠으나…
요즘엔 애프터 마켓에 많이 나오면서 국산차에도 장착한 차량이 많이 볼수있습니다.
하얀색이 아닌 빨간색으로 발광하는것은 데몬아이라고 부르기도하는데 데몬아이 장착차를 볼때면 고속주행으로 충혈된 눈을 보는듯합니다.. ^^;
올초 BMW 코리아의 할인정책으로 BMW 모델중 가장 많이 팔린 신형 5시리즈의 독수리 눈매같은 엔젤아이가 뿜어내는 카리스마에는 감히 도전할 수 없겠지만, 작업후 이렇게 사진을 찍어놓으니 순진한 3시리즈라고 하기엔 어딘다 카리스마 있어보입니다.
작업은 남영역 부근의 M.I.K audio에서 하였습니다.
That’s why we don’t have front wheel drives
멋진 BMW 광고 입니다.